軸流風(fēng)葉以其風(fēng)量大的特性,在空調(diào)器室外機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著空調(diào)產(chǎn)品中冷凝器換熱性能的不斷提高,軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速隨之提高,因此對(duì)軸流風(fēng)葉的強(qiáng)度要求也不斷提高。在行業(yè)中通常以高速運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)檢驗(yàn)軸流風(fēng)葉的強(qiáng)度,即風(fēng)葉在實(shí)際使用最高轉(zhuǎn)速的2-v3倍轉(zhuǎn)速運(yùn)行5-v10min,以風(fēng)葉是否出現(xiàn)結(jié)構(gòu)損壞的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)軸流風(fēng)葉的強(qiáng)度分析,然而在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行過程中,軸流風(fēng)葉葉片撕裂和破碎現(xiàn)象比較常見。針對(duì)空調(diào)器產(chǎn)品用軸流風(fēng)葉的破裂問題和強(qiáng)度影響因素進(jìn)行分析,基于有限元仿真分析對(duì)軸流風(fēng)葉進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化,解決其破裂問題,提高風(fēng)葉強(qiáng)度,增強(qiáng)空調(diào)器產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
軸流風(fēng)葉在旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片主要受到離心力和由氣流流動(dòng)引起的氣動(dòng)載荷的作用。在風(fēng)葉高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離心力遠(yuǎn)大于氣動(dòng)載荷,因此離心力為風(fēng)葉高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的主要載荷。離心力和由它引起的應(yīng)力在風(fēng)葉葉尖位置為零,且向葉根逐步增大,到葉片根部時(shí)達(dá)到最大值。如圖所示,作用在葉片上的總離心力。
某空調(diào)器用軸流風(fēng)葉在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)葉根出現(xiàn)斷裂,導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)葉破碎,破裂樣件如圖所示。風(fēng)葉材料為AS-GF20,材料密度為1.16kg/m3,材料拉伸強(qiáng)度極限為108MPa,破裂轉(zhuǎn)速v=2200r/minx為找到風(fēng)葉破裂原因,利用ANSYS Workbench軟件建立了風(fēng)葉高速運(yùn)轉(zhuǎn)的有限元分析模型,按實(shí)際運(yùn)行情況對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行旋轉(zhuǎn)約束,即約束其軸向和徑向自由度,保持其周向轉(zhuǎn)動(dòng)自由度,施加轉(zhuǎn)速載荷。風(fēng)葉材料ASF20為塑性材料,塑性材料通常適用于第三強(qiáng)度理論(最大切應(yīng)力理論)和第四強(qiáng)度理論(畸變能理論)。
采用第四強(qiáng)度理論,如式所示,對(duì)軸流風(fēng)葉進(jìn)行強(qiáng)度評(píng)估,即通過等效應(yīng)力或等效應(yīng)變?cè)u(píng)估風(fēng)葉強(qiáng)度性能。通過計(jì)算,風(fēng)葉的最大應(yīng)力出現(xiàn)在葉片根部與輪毅連接的加強(qiáng)筋處,最大應(yīng)力為148.2MPa,超過了材料的拉伸極限(108MPa),葉根附近其他通過對(duì)比風(fēng)葉破裂樣件與分析結(jié)果,最大應(yīng)力位置和風(fēng)葉破裂位置一致,說明風(fēng)葉破裂的主要原因?yàn)轱L(fēng)葉葉根加強(qiáng)筋位置的應(yīng)力集中,同時(shí)驗(yàn)證了有限元分析模型的準(zhǔn)確性。
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