本文的研究對象拉矯機為鉗式框架結(jié)構(gòu),主要由機架、鉗桿、壓下臂、液壓缸、上下輥裝配、電機、減速機、隔熱水套和冷卻水系統(tǒng)組成,如圖所示。拉坯機的上、下輥均為傳動輥,矯直機只有上輥傳動。壓下裝置的各個動作由液壓缸來完成。
拉矯機的強度直接決定其工作安全性,進而影響鑄坯的尺寸精度和質(zhì)量。因此,對拉矯機進行強度有限元分析具有重要的實際意義。拉矯機的設(shè)計中,為了克服拉坯阻力和裝引錠桿時拉輥的受力,必須在輥子上施加一定的正壓力。經(jīng)過計算可知,裝引錠桿時的正壓力最大,于是只分析裝引錠桿時的情況。裝引錠桿時,引錠桿向上運行,摩擦阻力向下,下滑力向下,則裝引錠桿拉輥的受力。由于有兩對拉輥,對一對拉輥的上輥,拉輥的受力,輥子上正壓力,從結(jié)構(gòu)上看,液壓缸的壓下力與拉輥的壓下力之間有杠桿關(guān)系,則液壓缸的壓下力。
建立拉矯機幾何體,將減速機和電機壓縮,以簡化模型。 零件(除輥子外)材料選用普碳鋼,輥子材料選用合金鋼。將機架底部六塊面板的下表面選擇為固定幾何體。對上下輥各施加壓力161390.75 N,摩擦力6455.63 N、轉(zhuǎn)矩1129.74 N.m;對液壓缸活塞施加壓力105421.51 N;對液壓缸底部施加壓力105421.51 N,忽略周向力(相互抵消)。對上下輥軸端減速機位置各施加壓力3000 N(由于減速機已經(jīng)壓縮)。由圖可以看出,受力比較大的兩個區(qū)域是被活塞桿壓下的鉗桿上部的面板,還有鉗桿和機架鉸接處的銷軸孔邊緣及銷軸。最大等效應(yīng)力出現(xiàn)在后者區(qū)域,約210.3MPa。材料是Q235,屈服強度235 MPa,選取安全系數(shù)n=1.5,則許用應(yīng)力n=235/1.5 =156.7 MPa。顯然,許用應(yīng)力小于計算得到的最大等效應(yīng)力,有安全隱患。所以必須進行改進,考慮到銷軸孔邊緣的應(yīng)力集中,于是對銷軸孔邊緣倒圓角。為了增加銷軸的強度,將銷軸材料換為合金鋼。被活塞桿壓下的鉗桿上部的面板也存在安全隱患,在其下方增加了一個支撐板,同時保證其剛度要求,如圖所示。再次計算后,最大等效應(yīng)力明顯降低,接近148 MPa。最大等效應(yīng)力小于許用應(yīng)力。因此改進后的設(shè)計是安全的,拉矯機的強度滿足工作要求。
由于拉矯機長時間處于高溫輻射狀態(tài)下工作,所以對拉矯機各部分設(shè)備要進行有效冷卻和保護,防止設(shè)備構(gòu)件產(chǎn)生高溫蠕變、拉坯阻力增加等問題。對拉矯機冷卻水系統(tǒng)進行流動和熱交換分析,有助于改進水路結(jié)構(gòu),從而延長拉矯機使用壽命。
本項目拉矯機的冷卻水系統(tǒng)包括:軸承座及上下輥通水內(nèi)冷;壓下臂、鉗桿通水內(nèi)冷;減速機通水內(nèi)冷;將紅熱鑄坯罩住的隔熱水套通水內(nèi)冷;機架通水內(nèi)冷。水冷機架還起到分水箱的作用,所有水冷卻部件的進出水管都與機架連接,機架上只有一個進水管和出水管,便于拉矯機整體快速更換,提高連鑄作業(yè)率。
模擬類型設(shè)為允許熱傳導(dǎo),包括固體與固體之間,固體與流體之間。流體設(shè)置為水,固體材料選為普碳鋼。設(shè)置進水口的流量3.6 kg/s和出水口的壓力601325 Pa。要保證水流的暢通,不允許出現(xiàn)死水和關(guān)鍵水路的流量過小。因為上述兩者都不能及時帶走熱量,致使水溫升高,影響冷卻效果。
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