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變壓器作為電力機車的關(guān)鍵部件，對機車運營至關(guān)重要。機車運行過程中，工況極為復雜，變壓器安裝時應選取合適的螺栓，以保證變壓器在機車運行時保持平穩(wěn)及緊固。本文對機車變壓器的安裝螺栓進行選型分析，并對其靜強度和疲勞強度進行計算和有限元分析，驗證變壓器的螺栓強度是否滿足設(shè)計要求。
螺栓用于把零部件互相連接起來，防止出現(xiàn)滑動或互相脫開，應可以拆卸。選擇螺栓時需要考慮機車的工作條件，螺栓的強度必須滿足不同載荷情況下的應力要求；對于具有動態(tài)或靜態(tài)負荷的螺栓連接的功能而言，應存在一定的預緊力，螺栓的擰緊力矩必須保證變壓器在機車運行過程中不發(fā)生滑動。螺栓型號可按DIN25201-2-2006-C、TB/T3246.2-2010、Q/CSR52.2-2008等標準進行選擇。變壓器安裝螺栓組的分布及加速度方向如圖所示變壓器的質(zhì)量為壓器重心在垂直方向上的距離為258mm，螺栓中心與結(jié)合面對稱軸縱向最遠距離為1375+120=1495mm，螺栓中心與結(jié)合面對稱軸橫向最遠距離為730+90=820mm。
如圖所示，變壓器的安裝螺栓組由分布在4個角上的4個小螺栓組組成，各小螺栓組中各螺栓之間的距離很小，各加速度產(chǎn)生的傾覆力矩對四個螺栓的載荷相近，為簡化計算，認為它們相等，在計算時只考慮最邊緣的螺栓。采用公式分別計算出縱向和橫向加速度對螺栓的最大載荷。由于垂向加速度向下將增大螺栓的拉力，因此設(shè)定螺栓垂向加速度方向向下，縱向加速度方向向右，橫向加速度方向向外。把3個方向的加速度對螺栓的載荷合成，可得螺栓的工作載荷如螺栓結(jié)合面的合力為螺栓殘余預緊力，殘余預緊力的計算可以根據(jù)公式進行。表列出了各螺栓結(jié)采用公式計算螺栓組的摩擦力：F′=576146.26N。橫縱向力的合力小于螺栓組的摩擦力，即F<F′，因此螺栓預緊是安全的，結(jié)合面不會產(chǎn)生相對滑移。從表可知，編號為1～4的螺栓受的工作載荷最大，因此只針對1～4號螺栓進行強度校核。按EN12663標準校核螺栓強度是滿足要求的。
通過計算和校核可知，對于所選的機車的變壓器安裝螺栓，在運用載荷和沖擊載荷的作用下，均滿足最大拉應力小于相應許用應力、最大疲勞應力小于相應許用疲勞應力的要求，滿足EN12663標準的要求和安全運用要求。
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